Späť na články

 ​

Aké sú ich hlavné tromfy a dokážu poraziť konkurenciu?

1. Skúsenosti z reálneho sveta: Zbrane menom Spot a Stretch

Na rozdiel od mnohých štart-upov má Boston Dynamics obrovskú výhodu — už dnes predáva fungujúce roboty.

  • Žltý robotický pes Spot už pracuje u viac ako 500 zákazníkov v 46 krajinách sveta.
  • Podľa spoločnosti investícia do robota Spot spĺňa cieľ návratnosti do dvoch rokov.
  • Skladový robot Stretch založil vlastný trh, ktorému dnes dominuje.

Práve na týchto úspechoch stavia Boston Dynamics svoju dôveryhodnosť. Svojho nového elektrického humanoidného robota Atlas nevyvíjajú ako laboratórny experiment, ale s rovnakým biznis modelom: vyrobiť ho tak, aby sa dal masovo produkovať, učiť v reálnom prostredí a rýchlo prinášal zisk.

2. Spojenie s gigantom Hyundai: Plán na rok 2028

Na masovú výrobu potrebuje technologická firma silného priemyselného partnera. Tým je automobilka Hyundai, ktorá v septembri v americkom štáte Georgia otvorila špeciálne centrum Robotics Metaplant Application Center.

V tomto centre sa roboti Atlas učia vykonávať konkrétne výrobné úlohy. Plány sú naozaj veľkolepé:

  • Štart nasadenia: Hyundai plánuje ostrý štart využitia robotov vo výrobe na rok 2028.
  • Kapacita výroby: Cieľom je vyrábať až 30 000 humanoidov ročne v USA.
  • Zástupcovia firmy tvrdia, že veľká časť tejto kapacity je už dnes zarezervovaná.

3. Ruka postavená pre prácu, nie pre efekt

Hneď po prezentácii stratégie ukázala firma konkrétne vylepšenie: novú robotickú ruku pre Atlasa. Namaste piatich prstov (ktoré často kopírujú ľudskú ruku len pre vzhľad) zvolili štvorprstý dizajn s 13 stupňami voľnosti.

Táto ruka je navrhnutá priamo pre prácu s náradím a manipuláciu so súčiastkami. Je odolná, priamo poháňaná a pripravená na sériovú výrobu.

Realita vs. Budúcnosť: Aký je stav dnes?

Analytici odhadujú, že trh s humanoidnými robotmi dosiahne do roku 2035 hodnotu až 200 miliárd dolárov.

Je však dôležité ostať nohami na zemi:

  • Oficiálna cena robota Atlas ani presný dátum doručenia prvému platiacemu zákazníkovi zatiaľ neboli zverejnené.
  • Rezervácie a plány nie sú to isté ako roboty pracujúce na živej výrobnej linke.

Boston Dynamics však vysiela trhu jasný odkaz: na rozdiel od iných už vedia, ako udržiavať robotické flotily v chode u zákazníkov. Či sa im podarí tento úspech zopakovať aj s humanoidným Atlasom, ukáže najbližších pár rokov. Preteky sa práve začínajú!